Tipo de Pago:L/C,T/T,Paypal
transporte:Ocean
Hafen:Nansha Port
Modelo: K1270Rall
Marca: Corporación ferroviaria de China
Industria Aplicable: Planta manufacturera, otro
Dónde Proporcionar Servicios Locales (en Qué Países Hay Puntos De Servicio En El Extranjero): Rusia
Ubicación De La Sala De Exposición (en Qué Países Hay Salas De Muestra En El Extranjero): Rusia
Paquete: caja
productividad: 1000 units
transporte: Ocean
Lugar de origen: PORCELANA
Apoyo sobre: 100 units
HS-Code: 8461500090
Hafen: Nansha Port
Tipo de Pago: L/C,T/T,Paypal
11. Toda la máquina se importa de Suecia
Coche de molienda de vías de ferrocarril
Máquina de corte de riel de combustión interna NQG-5.8 II
El motor de esta máquina adopta el motor Husqvamak127R importado desde Suecia, y esta máquina de corte de riel es un nuevo tipo de herramienta de corte de riel para los ferrocarriles. Adecuado para cortar 43-75 kg/m de rieles de acero, con pequeño volumen, peso ligero, velocidad de corte rápida y alta precisión de la sección de corte. El dispositivo de sujeción del host y el ferrocarril puede ser desmontado, fácil de transportar y seguro de usar, haciéndolos herramientas esenciales para el mantenimiento ferroviario, la reparación y las operaciones de reparación de emergencias.
Parámetros técnicos principales:
1. Motor de gasolina: Husqvama1270R
2. potencia nominal: ≥ 5.8kw
3. Diámetro de la rueda de molienda: ≥ 355 mm
4. Velocidad lineal: ≥ 75m/s
5. Velocidad nominal: ≥ 4800 rpm
6. Eficiencia de corte de riel: ≤ 90s/pieza (60 kg/m)
7. Modo de conducción: motor de gasolina importado
8. Peso general: 32 kg
9. Dimensiones generales: 780 * 480 * 500 (mm)
10. Toda la máquina es portátil, y la máquina de corte de riel debe poder cortar varios tipos de rieles de acero
11. La tolerancia a la verticalidad entre la sección de corte y el eje longitudinal del riel de acero no debe exceder 0.25 mm; La tolerancia de planitud de la interfaz de sección transversal bidireccional no debe exceder 0.2 mm; La superficie de corte indica planitud, suavidad y sin azul.
12. La máquina de corte de riel corta continuamente 10 rieles de acero, y el aumento de la temperatura de cada componente y rodamiento de transmisión no debe exceder los 45 ℃.
Máquina de corte de riel de combustión interna NQG-5 II
El motor de esta máquina adopta el motor HusQVAMA3122K importado de Suecia, y esta máquina de corte de riel es un nuevo tipo de herramienta de corte de riel para los ferrocarriles. Adecuado para cortar 43-75 kg/m de rieles de acero, con pequeño volumen, peso ligero, velocidad de corte rápida y alta precisión de la sección de corte. El dispositivo de sujeción de host y ferrocarril puede ser desmontado, fácil de transportar y seguro de usar, haciéndolas herramientas esenciales para el mantenimiento ferroviario, la reparación y las operaciones de reparación de emergencias.
Parámetros técnicos principales:
1 motor de gasolina: husqvama3122k
2. potencia nominal: ≥ 5.8kw
3. Diámetro de la rueda de molienda: ≥ 355 mm
4. Velocidad lineal: ≥ 75m/s
5. Velocidad nominal: ≥ 4800 rpm
6. Eficiencia de corte de riel: ≤ 90s/pieza (60 kg/m)
7. Modo de conducción: motor de gasolina importado
8. Peso general: 32 kg
9. Dimensiones generales: 780 * 480 * 500 (mm)
10. Toda la máquina es portátil, y la máquina de corte de riel debe poder cortar varios tipos de rieles de acero
11. La tolerancia a la verticalidad entre la sección de corte y el eje longitudinal del riel de acero no debe exceder 0.25 mm; La tolerancia de planitud de la interfaz de sección transversal bidireccional no debe exceder 0.2 mm; La superficie de corte indica planitud, suavidad y sin azul.
12. La máquina de corte de riel corta continuamente 10 rieles de acero, y el aumento de la temperatura de cada componente y rodamiento de transmisión no debe exceder los 45 ℃.
NQG-5 III Máquina de corte de riel de combustión interna
La máquina de corte de riel de combustión interna NQG-5 III es adecuada para cortar rieles de acero que van desde 43 kg/m a 75 kg/m, y la calidad de la sección de corte cumple con los requisitos de los estándares de la industria ferroviaria. Es una herramienta esencial para las operaciones de mantenimiento ferroviario, reparación y reparación de emergencias en los departamentos de ingeniería ferroviaria. Tiene una velocidad de corte rápida, una alta tasa de utilización de la rueda de molienda delgada, alta calidad de sección de corte, operación simple, movimiento fácil, uso de aplicaciones de uso seguro y otras características.
Parámetros técnicos principales
1. Motor de gasolina: Honda GX200, GX270
2. Poder: 4.8kw
3. Velocidad: 3600R/min
4. Velocidad del huso: 3030r/min
5. Especificaciones de la rueda de molienda (velocidad lineal): φ cuatrocientos × φ treinta y dos × 4 (≥ 70m/s)
6. Tiempo de corte: riel de acero de 60 kg/m, ≤ 120s
7. Frecuencia de uso de la rueda de molienda delgada: 50 kg/m ≥ 4 veces
60 kg/m usados ≥ 3 veces
8. Peso total: 39.5 kg
Máquina de corte de riel eléctrico DQG-4 II
La máquina de corte de riel eléctrico DQG-4 II es adecuada para cortar rieles de acero que van desde 43 kg/m a 75 kg/m, y la calidad de la sección de corte cumple con los requisitos de los estándares de la industria ferroviaria. Es un equipo necesario para las operaciones de mantenimiento, reparación y reparación de emergencias de ferrocarril en el departamento de ingeniería ferroviaria. Tiene las características de la velocidad de corte rápida, la alta tasa de utilización de la rueda de molienda delgada, la alta calidad de la sección de corte, el funcionamiento simple, el movimiento fácil, el uso seguro y el amplio rango de aplicaciones.
Parámetros técnicos principales
1. Potencia: 4.0 kW
2. Velocidad: 2880r/min
3. Velocidad del huso: 3060r/min
4. Especificaciones: φ cuatrocientos × φ treinta y dos × 4 mm
5. Tiempo de corte: riel de acero de 60 kg/m ≤ 120s
6. Frecuencia de uso de la rueda de molienda delgada: 50 kg/m ≥ 4 veces
7. 60 kg/m usado ≥ 3 veces
8. Peso total: 65 kg